КОНСТРУКЦИЯ
КОРПУС

• Проект, сделанный после европейских направляющих требований и согласно свидетельству EC
• Монолитный проект корпуса из полиэстера
• Монолитный продольный и поперечный набор внутренних конструкций
• Палуба сэндвич (бальза и стекловолокно), поверхность палубы имеет нескользящее покрытие
• Палуба прикручена к корпусу, места крепления зарыты тиковым фальшбортом
• Киль из чугуна, прикручен к корпусу нержавеющими болтами 
• Перо руля из композитного стекловолокна
• Белый цветной корпус с декоративными серыми полосами   

ОБОРУДОВАНИЕ ПАЛУБ

Такелаж

• Стандартная мачта 9/10 полируемый гальваностереотипом алюминий, установленный на палубе, 2 пары краспиц
• Гик из анодированного алюминия
• Прерывистый стоячий такелаж из нержавеющей стали 
• 2 Ахтерштага с талрепами
• Жёсткая оттяжка гика
• Система закрутки генуи с барабаном на палубе
• 2 стопора на гика-шкоте
• Погон гика шкота
• 2 погона с каретками для стаксель-шкотов, 2 блока стаксель-шкота со стопорами
• Фалы и шкоты выходят в кокпит кроме топенанта гика
• Полный бегучий такелаж: главный фал, фал генуи с зажимом на мачте и стопором, топенант гика со стопором на мачте, гика-шкот, 2 стаксель-шкота, 2 полки рифов, 1 ручной риф
• 8 стопоров

ЛЕБЕДКИ

• 2  лебедки стаксель шкотов (H60.2 STC)
• 2 подвижные лебедки (H46.2 STC)
• 2 алюминиевые ручки для лебедки
• 2 коробки ручек лебедки

ПАРУСА

• Генуя для системы закручивания с ультрафиолетовой защитной полосой
• Грот с ползунами для липаза
• Система  – Lazy Jack и сумка для паруса в натуральном цвете

ШВАРТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• Самоотливной ящик якорной цепи – заклепочный болт – крышка люка
• Устройство для якорной цепи из нержавеющей стали с 2 роликами
• Вертикальная электрическая якорная лебёдка 12 V-1600 W - дистанционное управление
• 6 швартовых алюминиевых уток с защитой линии палубы, из нержавеющей стали

РУНДУК ДЛЯ ПАРУСОВ

• Доступ через люк  палубы в форпике
• Лестница из нержавеющей стали
• Шкафчики для парусов

БЕЗОПАСНОСТЬ НА БОРТУ

• 1 носовой рейлинг из нержавеющей стали
• 2 кормовых  рейлинга из нержавеющей стали
• 1 кольцевая скобка для спасательного круга
• 1 крепление для подвесного мотора
• Место для флагштока
• Двойной поручень  и леерные стойки из нержавеющей стали

КОКПИТ

• Кокпит самоотливной
• 2 шкафчика
• 2 шкафчика в полу кокпита под сидением рулевого
• Морские матрацы в каютах
• 1 рундук для спасательных жилетов под сидением рулевого (0,80 м х 0,40 м х 0,58 м)
• 1 газовый шкафчик для 2 баллонов под сидением рулевого по левой стороне
• Скамьи кокпита отделаны натуральным цельным деревом
• 2 пульта управления: штурвал из нержавеющей стали - диаметр 900 мм, - покрытый кожей – система управления штуртросовая   - рулевое колесо на посту управления - поручень из нержавеющей стали –
• 1 аварийный румпель + смотровой люк для контроля подачи энергии
• 2  компаса на нактоузе
• Панель управления и контроля двигателя с правого борта
• Стол пластиковый, 2 откидных створки, защитные камеры с перчатками, центральный держатель бутылки, держатель бутылки на обратной стороне, ограждения из нержавеющей стали, 12 V гнездо, лампа подсветки
• Шланг в кокпите с холодной водой
• Встроенное освещение
• Розетка берегового питания по левому борту
• 2 двери сходного трапа из  дерева - сдвижной люк

КОРМОВАЯ ЧАСТЬ КОКПИТА - ТРАНЕЦ

• Полностью открываемый транец, превращаемый в платформу для купания (2,85 мх0,77 м)
• Электрическое управление
• Палуба отделана натуральным цельным деревом
• 1 лестница для купания, из нерж. стали, с деревянными ступенями - складная

ИНТЕРЬЕР

• Отделка салона под дерево Alpi
• Паркет ламинированный
• Отделка тканью
• Морские матрасы в каютах

КАМБУЗ ПО ЛЕВОМУ БОРТУ

• Высота на камбузе: 1.90 м.
• L-образная кухня с отдельной раковиной, расположенной ниже сходного трапа
• Синтетическая серая рабочая поверхность
• 1 раковина из  нержавеющей стали, 2 прямоугольных резервуара – смеситель холодной/горячей воды
• 1 газовая плита 2 конфорки, духовка, защищающий поручень из нержавеющей стали
• 1 морозильная камера 100 литров, 12v, с верхней загрузкой
• 1 холодильник 130 литров, 12V, с фронтальной загрузкой
• Оборудованные шкафчики, полки, 1 нижний шкафчик  - 1 ящик, 2 полки
• Пространство для хранения вдоль корпуса
• 2 открывающихся люка с занавеской

НОСОВАЯ КАЮТА

• Высота в каюте: 1.92 м.
• Центральная двуспальная кровать (2.09 м. x 1.55 м х 1.18 м)
• Подвесные шкафчики, полка, шкаф для одежды, перчаточные ящики – пространство для хранения под кроватью
• 2 иллюминатора в бортах с занавесом/шторой
• 2 открывающихся люка на палубу со шторой/с москитной сеткой
• Носовой туалет

• Литая раковина на темно-серой поверхности, смеситель
• Пространство для хранения
• 1 зеркало
• 1 стеклянная душевая кабина
• 1 открывающийся люк на палубу со шторкой/москитной сеткой

• Отдельный WC
• Место для хранения вдоль корпуса
• 1 открывающийся люк на палубу со шторкой/москитной сеткой

ПРАВЫЙ КОРМОВОЙ ОТСЕК

• Высота:  1.92 м
• Доступ через салон или правую кормовую каюту
• Отдельный душ – смеситель холодной/горячей воды
• Ручной морской туалет
• 1 танк 64 литров для фекальных вод
• Умывальник, смеситель холодной/горячей воды
• 2 Зеркала
• Туалетные принадлежности
• 1 открывающийся иллюминатор с занавесками

ПРАВАЯ КОРМОВАЯ КАЮТА

• Высота в каюте: 1.86
• Двуспальная кровать (2.09 м  х 1.18 м х 1.55 м)
• Доступ к кормовому туалету по правому борту
• Висящий шкафчик, полка, шкаф для одежды, перчаточные ящики, место для хранения по обеим сторонам кровати
• 1 иллюминатор с занавеской
• 1 окно в кокпит с занавесками
• 1 иллюминатор в кокпит с занавеской
• 1 люк на палубу с жалюзи/москитной сеткой
• Застекление к трапу
• Версия 2 каюты

КОРМОВОЙ КАМБУЗ С ЛЕВОГО БОРТА

• Высота: 1.90 м.
• Шкафы, полки
• Специальное место для 5 кг моечно-сушильной машины (опционально)
• 1 открывающийся люк на палубу с занавеской/москитной сеткой
• дневное освещение
• Навигационные огни: 1 ходовые огни, 1 топовый огонь, 1 якорный огонь на топе мачты, 1 освещение палуб, 1 кормовой огонь
• Проводка для опциональных приборов
• Прямой доступ к рундуку кокпита (по левому борту)

Версия 3 каюты

Кормовая каюта по левому борту

• Высота: 1.86 м
• Центральная двуспальная кровать (2.05 м. x 1.35 м. x 1.55 m)
• Висящий шкафчик,  шкаф для одежды, закрывающиеся ящики
• 1 большой иллюминатор в борту с занавеской
• 1 открывающийся люк на палубу с занавеской/москитной сеткой
• 1 открывающийся иллюминатор в кокпит с занавеской

ДВИГАТЕЛЬ

• Двигатель Дизель Yanmar Diesel 75 hp
• Панель приборов, ключ зажигания, пульт управления в кокпите
• Машинное отделение: звукоизоляция, вентиляция принудительная: 1 заборник воздуха и 1 воздушный выход
• 1 Генератор 12 V / 80 Ач
• 2  дизельный резервуар 200 л (с левого борта под кроватью),  электронный датчик, сигнализация низкого уровня, 1 горловина для заправки на палубе
• Фильтры: морская вода - дизель – пресная вода
• Винт трёхлопастной
• 1 доступ через сходной трап в машинное
• отделение  (открывающийся газовым поршнем),
• 2 доступа через кормовые каюты

ЭЛЕТРООБОРУДОВАНИЕ

• Проводка по яхте 12 V - 220 V
• 2 батареи обслуживания (2x140 а/ч), 1 батарея для двигателя (110 а\ч)
• 1 Зарядное устройство батареи 40 Ах, 1 береговое питание 220V, 1 сепаратор зарядки батарей
• Электрическая панель (12 V / 220 V) (выключатели, вольтметр, датчик воды, топливный расходомер, датчик зарядки батарей, сигнализация расхода топлива и зарядки батарей)

ВОДЯНАЯ СИСТЕМА

• 1 танк пресной воды (330 л носовая каюта) • 2 горловины на палубе для заправки – краны для выбора резервуара
• Оказанный нажим на электрический водный насос, палата расширения, фильтр защиты системы
• Электрический водный нагреватель, 40 L (нагревается от двигателя или на 220 V)
• 1 Твердый резервуар воды сточных вод 64 L
• Электрические осушительные насосы
• 2 электрических трюмных помпы, 1 ручная трюмная помпа
• 1 Электрическая помпа для морозильной камеры

ГАЗ

• 1 газовый баллон в кокпите
• Регулятор давления и сигнал безопасности