Что же за «зверь» этот четвертьтонник

Приветствуем, друзья!
Давайте разберемся, что же за «зверь» этот четвертьтонник, к которому относится наша яхта «АЗАРТ»?

Яхты чeтвepтьтoннoгo класса получили среди яхтсменов достаточно широкую популярность. К неоспоримым достоинствам яхт этого класса относят:

- сравнительно невысокую стоимость,
- небольшие габаритные размеры и осадку,
- возможность содержания судна и управления им силами немногочисленного экипажа.

Яхта «АЗАРТ» выпущена на Таллинской экспериментальной судоверфи.

Четвертьтонник, пол­учивший индекс «СТ-25» (спортивно — туристский, 25 ­ — наибольшая дли­на корпуса в футах), имеет архитектуру, типичную для современных крейсерско—гоночных яхт. Характерны низкий надводный борт, развитый кормовой свес, большой развал бортов короткая высокая рубка и длинный, открытый с кормы кокпит. Килевая линия имеет плавный подъем в носу и пологий, с небольшим перегибом, выход в корме. Эксперимен­ты показали, что такая форма корпуса наиболее выгодна на расчетной скорости движения.

При этом на полных курсах легко может быть достигнут режим серфинга, чему способствует также широкая плоская корма.

Стеклопластиковый корпус, выклеенный в матрице, имеет обшивку переменной толщины, подкрепленную поперечным набором.

Развитый погон гика-шкота расположен в центре кокпита; сюда же выведены ходовые концы талей бакштагов и ахтерштага. Примененная схема проводки такелажа позволяет осуществлять тонкую настройку вооружения в зависимости от курса яхты и скорости ветра

Что ж, проверить ее ходовые качества нам удастся лишь в новом сезоне-2024, а пока будем активно к нему готовиться!